AudiA3 のアダプティブクルーズコントロールは快適ですが 慣れるまでに少し苦労しました 何が出来て 何が出来ないか ここを抑えるのにポイントの整理が必要だったわけです 出来ること 速度の変更が可能 前の車に応じて速度を自動調整 前の車との距離も設定出来る 渋滞時の前車の停止後3秒以内なら停止後も自動で発進 上記前車が3秒以上停止し動き出すとエンジンが自動で掛かり合図してくれる 上記状態でアクセルを少し踏むか専用のレバーを引くと追従開始 出来ないこと 信号を認識しないので自分でブレーキが必要 右左折の車に過剰反応し安全な状態でも減速する 速度の上げ下げは速度域に合わせ5キロか10キロ幅しか出来ない ずっと前に停止したままの車を認識しない(感知範囲外の動かない物体) ステアリングの介入はない これらを把握した今 快適な運転を満喫しています
東京やクレジットカードやマイルのお話。旅行や、車(Tesla Model3)、その他、グルメなどの雑記も書き綴っています。