大分を食らうということ 8月 28, 2016 大分を食らうということは 鳥天を食らうことなり！ 発祥の店 別府の東洋軒の鳥天 刀削麺もぷりぷりでうまし！ 豊後牛を食らうことなり！ 大分駅 ビーフブラザーズにて デザートは地獄蒸しプリン！ 続きを読む
メモ系アプリの使い分け 8月 21, 2016 私が今使用しているメモ系アプリは Appleの メモ Evernote です SAMURAI には Googleキープ を入れてはいますが SAMURAI 自体を持ちだしていないため全く使用していません メモ には気軽に本当に短期間に少し必要な情報を Evernote には大事な長期間保存が必要な情報を 意識的に用途によって使用するアプリを使い分けています 以前の記事 のように Evernote の使い勝手が下がったことが少し痛手ですが... 続きを読む
Evernoteさんの有料誘導について 8月 11, 2016 無料で 便利で 良いアプリでした MacやiPhone Android端末で共有していました それが急に無料ユーザーの締め付けがありまして 無料は2つまでしか使えなくなってしまいました 要は お金はらってね！ ってことですね 無料では あまり便利ではなくなり 今後のノートアプリについて考えなくてはいけなくなりました さあどうしようかなあ 続きを読む
AudiA3のアダプティブクルーズコントロールについて 7月 31, 2016 AudiA3 のアダプティブクルーズコントロールは快適ですが 慣れるまでに少し苦労しました 何が出来て 何が出来ないか ここを抑えるのにポイントの整理が必要だったわけです 出来ること 速度の変更が可能 前の車に応じて速度を自動調整 前の車との距離も設定出来る 渋滞時の前車の停止後3秒以内なら停止後も自動で発進 上記前車が3秒以上停止し動き出すとエンジンが自動で掛かり合図してくれる 上記状態でアクセルを少し踏むか専用のレバーを引くと追従開始 出来ないこと 信号を認識しないので自分でブレーキが必要 右左折の車に過剰反応し安全な状態でも減速する 速度の上げ下げは速度域に合わせ5キロか10キロ幅しか出来ない ずっと前に停止したままの車を認識しない（感知範囲外の動かない物体） ステアリングの介入はない これらを把握した今 快適な運転を満喫しています 続きを読む